玻璃(li)升降器(qi)導(dao)軌 的(de)應用(yong)，發揮了重(zhong)要作用。它是一種汽車(che)門(men)窗玻(bo)璃升(sheng)降裝置(zhi)，主(zhu)要分爲電動玻(bo)璃升(sheng)降器和手(shou)動玻(bo)璃升降器(qi)兩大類。現(xian)在很(hen)多汽(qi)車門(men)窗(chuang)玻璃升降(合(he)、開)都(dou)放棄(qi)了(le)曲(qu)柄式(shi)手動(dong)升降(jiang)方式(shi)，一般(ban)改(gai)爲(wei)按鈕式電動升(sheng)降方(fang)式，即使(shi)用(yong)電動升降(jiang)窗(chuang)機。汽車(che)電動(dong)玻璃(li)升降器主(zhu)要由電機(ji)、卷繞機、電纜、導軌和玻璃安裝(zhuang)支架組成(cheng)。

　　實質(zhi)上，汽(qi)車玻璃升降器導(dao)軌連接(jie)面在相對(dui)滑動(dong)過程(cheng)中摩擦是(shi)不可避(bi)免(mian)的，合(he)理的(de)磨損(sun)是正常的。然而(er)，當摩(mo)擦力(li)大大超(chao)過分子(zi)間(jian)的(de)結合力時，大(da)量的金屬會從(cong)基軌上(shang)脫落(luo)，導緻(zhi)其過(guo)度磨(mo)損(sun)。

　　該裝置在相(xiang)對滑(hua)動過程中(zhong)，由于潤滑油供給不足或(huo)潤(run)滑(hua)油管堵塞(sai)，摩擦面之間不能形(xing)成油(you)膜，造(zao)成短時間内幹(gan)摩擦磨損(sun)。

　　玻璃(li)升降(jiang)器導軌滑(hua)動面(mian)在相對滑(hua)動過程中，由于(yu)導軌防(fang)塵裝置(zhi)不足或潤滑油(you)髒(zang)污(wu)，硬物或小(xiao)鐵屑(xie)進入(ru)滑動(dong)面。這(zhe)樣，這些小(xiao)硬物或(huo)小鐵屑就會(hui)起到磨具的作(zuo)用(yong)，造成表面磨損不均勻(yun)，導緻磨損和拉(la)傷，這(zhe)是(shi)很常見(jian)的。