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汽車(che) 天窗導軌 需(xu)要加工成弧(hu)形,并(bing)且在一定弧度(du)之後,它(ta)将(jiang)與車(che)頂匹配。不同的(de)加工方(fang)法對産品的機械(xie)性能(neng)有不(bu)同的(de)要求。因此(ci),它的(de)表面(mian)硬度(du)需要良好(hao)的穩(wen)定性(xing)。關于(yu)汽車(che)天窗(chuang)導軌(gui)型材的生産過程控制,下(xia)面就爲大家(jia)簡單介(jie)紹。
用于鑄造的(de)鋁錠應爲(wei)鋁含(han)量大(da)于(yu)99.7%的鋁錠(ding),在冶煉和鑄造(zao)過程中,應确保(bao)成品鋁棒的(de)穩(wen)定性,鋼錠(ding)和其他中間合金添(tian)加劑不(bu)含鋼渣夾雜物,可以減(jian)少鋼錠(ding)的夾雜(za)物,産(chan)生的(de)成品(pin)率有(you)劃痕(hen)或模具損(sun)壞的風險(xian)。
在熔化(hua)之前,需(xu)要将(jiang)廢物(wu)分類(lei)并放入不(bu)同品(pin)牌的廢(fei)物(wu)中,原(yuan)材料的(de)混(hun)合導緻不(bu)良的組成(cheng)。在鑄造過程中(zhong),應控制冶煉溫(wen)度,冶煉(lian)時間不應過(guo)長,以免鋁液和空氣(qi)氧化(hua)而導緻(zhi)鑄鋁棒(bang)形成粗(cu)大晶粒。在精煉(lian)廢氣産(chan)品的過程(cheng)中,需要充分(fen)攪拌混(hun)合物(wu),以确(que)保鋁(lü)液中的合金成(cheng)分保持均(jun)勻均(jun)勻。應(ying)該檢查爐子試樣在(zai)爐子(zi)的兩側,僅在确(que)定組合物(wu)穩定(ding)之後(hou)才(cai)能進行(hang)鑄造。
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