汽(qi)車天窗導軌 的(de)加工方法對材(cai)料性(xing)能，特别是(shi)硬度要(yao)求越來越高(gao)。關于(yu)汽車(che)天窗(chuang)導軌 鋁型材機(ji)械加工方(fang)法，下面就(jiu)跟着(zhe)小編具體了解(jie)看看(kan)吧。

　　根據天(tian)窗導軌(gui)的形狀(zhuang)和結構，以及後續的加(jia)工和表(biao)面處理，通常選(xuan)擇具有優(you)異的(de)擠壓性能，加工(gong)性能，耐(nai)蝕性和(he)陽極氧化(hua)性能(neng)的6063和(he)6060合(he)金。另外，在擠(ji)壓(ya)過程中(zhong)可(ke)以實現線性(xing)淬火，這降(jiang)低(di)了生産過程和生(sheng)産成本。

　　特别是(shi)對于汽車(che)天窗導軌(gui)型材(cai)，爲了(le)匹配車頂，大多(duo)數産品都經過(guo)彎曲表(biao)面處理(li)，這對(dui)其硬度有(you)特(te)殊(shu)要求。一些(xie)客戶要求将每批産品的(de)硬度(du)波動控(kong)制(zhi)在1hw以内。低(di)，高和不穩(wen)定的(de)硬度将導(dao)緻不穩定的彎曲過程，高廢品(pin)率和低(di)生産效(xiao)率。

　　通過調(diao)整鋁合(he)金的化學成(cheng)分，擠壓(ya)工藝和(he)熱處理(li)工(gong)藝參(can)數，可以控(kong)制材料的(de)硬度，以滿(man)足(zu)客(ke)戶的需求(qiu)，控制汽車天窗(chuang)的鋁型材(cai)的硬度非常(chang)必要。

　　關(guan)于汽(qi)車天(tian)窗導(dao)軌鋁(lü)型材機械(xie)加工方法就(jiu)爲大家分享到這(zhe)，感謝大家的耐(nai)心閱(yue)讀，如有更(geng)多相(xiang)關産品需要，可(ke)以直接電(dian)話聯(lian)系(xi)我(wo)司。